La tecnología aplicada a las infraestructuras viales está transformando la manera en que nos desplazamos y gestionamos el tráfico. En España, los proyectos de carreteras inteligentes están en pleno desarrollo, con iniciativas que buscan mejorar la seguridad, la sostenibilidad y la eficiencia del transporte. AsiturFocus ya habló de cómo sería la primera autopista inteligente en España y ahora hace un repaso por los últimos proyectos. 

 

Proyectos de Carreteras Inteligentes en 2024 

En 2024, España ha visto un aumento significativo en la implementación de tecnologías inteligentes en sus carreteras. Uno de los proyectos más destacados es la Medida 8 (M8) de Servicios Inteligentes de Transporte (ITS), que busca implantar nuevas tecnologías de información y control en las vías de alta capacidad de la Red de Carreteras del Estado (RCE). Este proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad y el mantenimiento de las carreteras, haciéndolas más eficientes y sostenibles. 

La M8 incluye la instalación de sistemas inteligentes de iluminación, control digital y automático de las instalaciones ITS en túneles, y la implementación de estaciones de recarga y repostaje de hidrógeno accesibles al público. Este proyecto es parte del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital (Patsyd) y cuenta con una financiación significativa para hacer más interoperable la Red Nacional de Transportes de acuerdo con la normativa europea. 

Otro proyecto importante es el DIMOS 5G, desarrollado conjuntamente por la Fundación i2CAT y Autopistas, filial de Abertis en España. Este proyecto tiene como objetivo el despliegue de una carretera inteligente basada en la digitalización para mejorar la fluidez del tráfico y la seguridad vial, y reducir el impacto ambiental. La carretera estará equipada con sensores IoT y balizas ITS-G5/5G para recopilar y transmitir datos en tiempo real, permitiendo una gestión más eficiente del tráfico y una respuesta rápida a incidentes. 

Proyectos de Carreteras Inteligentes en 2025 

En 2025, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha licitado tres contratos por un total de 3,9 millones de euros para avanzar en la implantación de nuevas tecnologías en la red de carreteras del Estado. Estos contratos incluyen la instalación de semáforos inteligentes en la glorieta de Punta Prima en Alicante, el desarrollo de herramientas y plataformas innovadoras para la gestión de túneles en Cantabria, y la mejora de la seguridad vial en la red de carreteras convencional. 

El sistema de semáforos inteligentes en Punta Prima utilizará inteligencia artificial (IA) y técnicas de machine learning para modelizar el tráfico y desarrollar estrategias de regulación que mejoren la fluidez y la seguridad del tráfico. Este proyecto pionero es financiado con fondos europeos.  

Además, el MITMA ha lanzado una nueva convocatoria de ayudas para descarbonizar la logística de mercancías, con un presupuesto inicial de 17 millones de euros, que podría aumentar hasta 70 millones de euros adicionales. Estas ayudas están destinadas a fomentar la interoperabilidad ferroviaria, la intermodalidad, el transporte por carretera seguro, sostenible y conectado, la sostenibilidad del transporte marítimo y la digitalización del transporte. 

Vehículos Conectados en España 

La adopción de vehículos conectados en España ha experimentado un crecimiento notable en los últimos años. Según el Barómetro sobre Vehículo Autónomo y Conectado de ANFAC, en 2024, el 81% de los turismos en España puede integrar autonomía de nivel 2, que incluye la automatización de pedales y volante. Sin embargo, la falta de un marco regulatorio adecuado ha sido un obstáculo significativo para el desarrollo de vehículos autónomos de niveles superiores. 

Se espera que, para principios de 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT) apruebe un nuevo marco normativo que permita la circulación de vehículos altamente automatizados en el país. Este avance desbloqueará el potencial de un sector que está a punto de aprovechar todos los conocimientos y la técnica de los sistemas de conducción autónomos. 

Además, el informe de ANFAC destaca que la conectividad es un pilar fundamental para el futuro de la movilidad. La conectividad no solo mejora la seguridad vial, sino que también ofrece ventajas significativas para los conductores, como la geolocalización y la conectividad remota. En 2024, solo el 20% de los coches en España estaban conectados, pero se prevé que para 2030 esta cifra se duplicará y que el 100% de los coches de nueva fabricación lo estarán. 

Estado Actual del Bizkaia Connected Corridor (BCC)  

El Bizkaia Connected Corridor (BCC) es una iniciativa público-privada desarrollada por la Diputación Foral de Bizkaia y Tecnalia para ensayar, validar y demostrar tecnologías vinculadas con la Movilidad Cooperativa, Conectada y Autónoma y las Infraestructuras Inteligentes y Digitales. A 2025, el BCC ha avanzado significativamente en la implementación de estas tecnologías en un escenario real. 

El BCC abarca 1.200 km de carreteras en Bizkaia, incluyendo túneles, viaductos, taludes, vías de servicio y centros de control. Estas infraestructuras están equipadas con sensores IoT, balizas ITS-G5/5G y gemelos digitales para recopilar y analizar datos en tiempo real. El objetivo es mejorar la seguridad vial, la eficiencia del tráfico y la sostenibilidad de las infraestructuras. 

En 2025, el BCC ha logrado importantes avances en la integración de tecnologías de inteligencia artificial, ciberseguridad y comunicaciones avanzadas. Estas tecnologías permiten una gestión más eficiente del tráfico y una respuesta rápida a incidentes, mejorando la experiencia de los usuarios y reduciendo el impacto ambiental. 

En resumen, los proyectos de carreteras inteligentes en España para 2024 y 2025 están transformando la manera en que gestionamos el tráfico y nos desplazamos. Con iniciativas como la Medida 8 (M8) de Servicios Inteligentes de Transporte, el proyecto DIMOS 5G y el Bizkaia Connected Corridor, España está a la vanguardia de la innovación en infraestructuras viales. 

La adopción de vehículos conectados también está en aumento, con un enfoque en la mejora de la seguridad vial y la eficiencia del tráfico. Las últimas informaciones del MITMA destacan el compromiso del ministerio con la movilidad sostenible y segura, a través de proyectos de descarbonización y mejora de la infraestructura vial. 

El futuro de las carreteras inteligentes en España es prometedor, con proyectos que buscan mejorar la seguridad, la sostenibilidad y la eficiencia del transporte. La integración de tecnologías avanzadas y la colaboración público-privada son clave para lograr estos objetivos y transformar la movilidad en el país.